この手のイベントには欠かせないイタリア車です!
この時代のアルファロメオはホント美しいですね。
レアなアバルト750GTザガート! ヘッドルームを稼ぐためのダブルバブルルーフがかわいいです。
もう1台! こちらはガレーヂ伊太利屋が仕上げたクルマ。
1948年 ランチア アプリリアもガレーヂ伊太利屋から。とてもキレイでした。
フィアット・ディーノスパイダー! あのフェラーリ・ディーノと同じV6エンジンをフロントに搭載したFR。
後姿は、なんとなくフェラーリ・デイトナスパイダ―に似てる気がします。カッコいい!
フィアット850スパイダーもかわいいです。
そしてキレイに仕上げられた ランチア・デルタ インテグラ―レ!
エンジンルームもすごくきれい!
ランチア・フルヴィアクーペもお洒落ですね!
グッズ販売のお店もオシャレな佇まい。
貴重なフェラーリのラリーカー、308Gr.4!
世界に10台、、、
オーバーフェンダーが迫力です。
タイヤはクラシック・レーシングカー用にピレリが開発したP7CORSAが装着されてました。
クラシック・レーシングカーと言えば、こんなところにフェラーリのF1マシンが!
といってもお子様用エンジン付きのミニカー。でも金額は・・・
ポルシェも歴代勢揃いって感じで。
356。
ナローは’73カレラRS以外は、また手が届くかと思ってましたがそうでもないみたいです…(1980万円也)
930ターボ! 空冷ポルシェの相場はいつまで上がるんでしょう!?
285/40R15というタイヤサイズが泣かせます。
超レアなスラントノーズ!その昔フラットノーズと言われていた気がしますが、どっちが正しい呼び名なんでしょう? この車はRUFのエンジンを搭載しているとの事!
ポルシェのルーツ、VWビートルも!
こちらのお店は、ショーボードがとてもオシャレでかっこよかったです。
カルマンギアもかっこ良くて。
ビートルは超レアなスプリットウインドウ!センターピラーからにょきっと方向指示灯がでてくるのもかわいいです。
ゴルフ2、最近街中では見かけなくなりました。
注目はGTIではなく、このフツーのGLi。
走行距離がフツーじゃなかったです(汗)
後ろには色褪せていないヤナセステッカーと、当時のパンフレットが!
旧めのベンツ! W189型 300d アデナウアー 色が良いですね!
ピラーレスだったんですね!オシャレ!
このミニカーも結構高い(笑) 本物は幾らするのか分からないAMG 300SEL6.8!
フェンダーのフレアがすごい! 初期のAMGホイールもディープリムでカッコいいです!
そして日本を代表するトヨタ2000GTも、当然のようにありました!
世界の流れから言ったら、まだまだお手頃価格かな!?(笑)
こちらの2000GTは、、、
大台乗りました!
鉄ホイールが渋いハコスカGT-R、お値段はやはり高騰しております。
海外にも相当流れているとか、、、
こちらはフルレストア済みのセドリック!
当時の国産車は、色づかいがPOPな車が多くて楽しいですね。当時のアメ車の影響ですかね?
トランクルーム、スペアタイヤの固定金具まで抜かりない仕上がりでした!
このイベントの後援もしているENKEIがブースを展開してました!
老舗アルミホイールメーカーだけあって、ENKEIの歴史=国内アルミホイールの歴史!
エンケイ・ディッシュ! バハも! 懐かしい方もいらっしゃるかと。
G-ZEROが売れだしたころ、ボクは社会人になった気がします。
と、1回で終えるつもりが長々と続いてしまいました。
よくある旧車イベントとは一線を画す、欧米のような自動車文化をこの国にも根ざしたいという主催者の想いを
感じることが出来ました。入場者数が少なかったような気もしますが、来年もぜひ開催して頂きたいイベントでした。
何しろ、この2台を見ることが出来たのですから。